Takaisin edelliselle sivulle

29.06.2016

Tärkeitä väyläkorjauksia Kaakkois-Suomeen. Julkaistu Uutisvuoksessa 10.6.2016, Elimäen Sanomissa 15.6.2016 ja Joutseno-lehdessä 16.6.2016.

Nyt myönnetyn toisen liikenteen korjausvelkapaketin koko on 364 miljoonaa euroa. Korjaukset toteutetaan vuosina 2017-2019. Paketilla kurotaan kiinni vuosien varrella kertynyttä korjausvelkaa.

Olen erittäin tyytyväinen, että tähänkin pakettiin mahtuu monta tärkeää Kaakkois-Suomen liikenneväylähanketta. Tieverkkoa parannetaan neljällä hankkeella. Tärkeälle valtatie 26:lle välillä Hamina-Taavetti rakennetaan ohituskaistaparit Luumäelle ja Haminaan. Kantatietä 46 (Kouvola-Heinola) korjataan välillä Heinola-Uimila. Valtatie 15:lle Kouvolan Keltakankaalle rakennetaan eritasoliittymä. Maantie 438:lla korvataan Vekaransalmen lossi sillalla.

Rataverkkoa parannetaan kolmella tärkeällä hankkeella. Karjalanradan siltoja kohennetaan. Kotkan Hovinsaareen tehdään raiteistomuutoksia ja rakennetaan uusi asetinlaite. Itä-Suomen junaliikenteen vanhentunutta kauko-ohjausjärjestelmää keskitetään ja uudistetaan.

Valtatie 13:n korjaaminen Myttiömäen kohdalla ei ole vielä listalla ja sen korjausta onkin edelleen kiirehdittävä.

Liikenneverkon kehittämisen lisäksi liikenneministeri Berner on sopinut teleoperaattoreiden kanssa kumppanuusohjelmasta, jonka seurauksena suomalaiset operaattorit sitoutuivat investoimaan miljardi euroa nopeisiin laajakaistoihin, jotka toteutuessaan tuovat nopeat laajakaistayhteydet jokaisen suomalaisen ulottuville.

Korjausvelkahankkeet ja laajakaistainvestoinnit tukevat hallitusohjelman kärkitavoitteita Suomesta biotalouden edelläkävijämaana sekä digiloikan toteutumista. Hankkeet luovat työpaikkoja eri puolelle maata ja ovat tärkeitä koko Suomen kehittämisen kannalta.

Ari Torniainen
kansanedustaja, Keskusta
Keskustan liikenne- ja viestintävaliokuntaryhmän vastaava